Page 73 - revue RDV 2024 (15_04)
P. 73
73
En outre les armateurs organisent le déploiement des « scrubbers » (filtres) à en mesure de rapprocher ces constatations de la sinistralité des unités impliquées ce
bord des navires les plus émetteurs de CO2 afin de capter celui-ci et éviter sa qui permettra d’établir une corrélation entre réduction de l’émission des Gas à effet de
projection dans l’atmosphère. serre et moindre sinistralité éventuelle des unités maritimes intégrées au programme
Enfin les navires s’appuient désormais sur l’électrification de certains ports d’observation de la réduction d’émission de CO2.
pour ne plus utiliser d’énergie fossile lorsqu’ils sont à quai aux fins d’opérations C’est donc par le respect de principe ESG que les assureurs maritimes impliqués
commerciales. pourront mieux piloter non seulement les risques menaçant la planète mais aussi
la rentabilité de leurs activités d’assureurs à travers la maitrise et l’analyse des
Les actions de IUMI et des compagnies d’assurance pour maitriser le informations collectées dans le cadre de ces nouveaux processus.
risque de décarbonation et le déploiement de l’ESG dans le shipping
Le rôle des assureurs qui soutiennent lesdites activités a été mis en avant comme
devant inciter et encourager les activités industrielles assurées à multiplier
toutes les démarches de décarbonisation. Dans ce cadre les assureurs se sont
penchés sur les nouvelles technologies et les modes opératoires des navires
afin de les comprendre et adapter leur contrat d’assurance en conséquence.
La démarche va désormais au-delà de la simple analyse de risques et les
assureurs maritimes et IUMI soutiennent toute la communication sur le
phénomène du réchauffement et les moyens d’’en limiter les effets par le
déploiement de nouvelles technologies et carburant plus vertueux .
Ainsi dans un deuxième temps, les assureurs maritimes ont soutenu le
déploiement des principes ESG à l’unisson des gouvernements et des opinions
publiques voire de leurs actionnaires en intégrant celles-ci dans leurs relations
avec leurs clients armateurs et exportateurs
En vue d’appuyer ce mouvement certains assureurs maritimes de navires ont
signé la charte Poséidéon Principles for Marine Insurance ou PPMI par laquelle
les adhérents s’engagent à suivre et publier les progrès de la réduction de CO2
des flottes assurées.
Agissant en ce sens les assureurs maritimes deviennent acteur de la
décarbonation en mettant en place des outils de pilotage de celle-ci en liaison
avec les assurés armateurs qui sont au cœur de cette évolution.
Préservation de l’environnement et meilleure maitrise du risque assuré
Le rôle des assureurs connait par ce biais un des bouleversements les plus
important de ce début de siècle. En agissant ainsi les assureurs maritimes
corps deviennent des témoins de la participation des armateurs au processus
de décarbonation. Dans le même temps les assureurs maritimes seront aussi

